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中国汽车赶上全球汽车智能电力化时代
北京- 2016-09-05

随着电动车技术的日新月异,全球范围都掀起了一阵“电动热”。如今,汽车能源革命已经在全球范围内如火如荼地展开,世界各国也争相投入电动车技术的研发当中。

在这一过程中,我们发现,许多名不见经传的车企在电动车研发领域崭露头角,大有逐鹿中原之意。每次技术革命都会引起相关产业的巨大变动,此次能源革命也不例外,这也是中国汽车行业出头的绝佳机会。

对比一下国内外发布的电跑概念车,更让我们信心倍增!

                                                             外国新能源超跑

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                                                                       FF zero1

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FF zero1是由由法拉利未来(Faraday Future)公司和乐视共同打造的超级概念车,1月5日下午在北京车展中亮相。据海外媒体透露,FF公司或将以此为蓝本打造一台马力达千匹的超级电动跑车,加速度将限制在3s以内破百。

 奥迪R8 e-tron

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奥迪R8 e-tron也是一款概念超跑。据悉该车是一款量产车,最大功率输出为340kW(462PS),最大扭矩达920Nm,加速度3.9s破百。

 Rimac

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Rimac其实克罗地亚的一名汽车制造商,在早11年就提出了一款名为concept one的电动超跑,并扬言在13年限产,时至今日这番豪言壮语都还未实现。不过3月份日内瓦车展该车也曾亮相,据悉该车统最大功率可达800kW(1088PS),峰值扭矩1600Nm。

 AGITO

AGITO是最神秘的一辆美国电动概念超跑。目前只披露了它大致的车身造型和两只幽灵眼一样的LED前灯,它就如同暗夜的刺客和地狱的幽灵一样。据悉该车会在2017年上市,但愿它不只是故弄玄虚。

Arash AF10

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Arash AF10是有一家名不见经传的英国汽车公司打造的概念车,据悉该车综合功率达到1551k(2109PS),最大扭矩达到2280Nm,动力系统制霸3月份的日内瓦车展。

 国产新能源超跑

ARCFOX-7(北极狐7) 

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 ARCFOX 是单词Arctic(北极)和Fox(狐)的组合缩写,翻译过来解释北极狐的意思。该车最大功率450Kw,系统最大扭矩达到1050Nm,3s以内实现加速破百。是国内自主研发的一款纯电动超跑,目前还处于概念车阶段。

 前途k50

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前途k50是由长城华冠推出的电动超跑概念车,综合最大功率300kW(408PS),扭矩达到650Nm,4.6S实现加速破百,预计售价70万。虽然该车不是神级跑车,但也算是一个好的开始了。

 泰克鲁斯·腾风 

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泰克鲁斯·腾风是由中国新兴车企推出的一款电动超跑概念车,亮相于3月份日内玩车展。该车采用了Techrules研发的航空动力增程(TREV)系统,这种全新的动力增程技术采用涡轮发动机为发电机提供动力。据悉,该车总功率大768Kw,百里加速的时间是2.5秒,续航能力简直逆天,达2000km,性能媲美国际神级跑车。

 波帆观点:中国汽车的机会到了

 从上面的几个例子我们可以看到,无论是国内还是国外,许多名不见经传的汽车品牌都在新能源革命的推动下异军突起。而今,汽车智能化电动化已经成为不可逆转的趋势,全球汽车行业势必将在新能源革命过程中重新进行一次大洗牌。这对于汽车工业起步较晚的中国来讲,无疑是一次走向世界打造世界级品牌的绝佳机会。

 从国内外亮相的概念电动跑车来看,ARCFOX-7(北极狐7)和泰克鲁斯·腾风,无论在外观还是性能上都不输给国外的电跑,甚至有过之而无不及。

中国汽车的机会真的到了!